Pe
hârtie, e un târg auto care flanchează drumul național pe ambele părți. În
realitate, e o colecție ambulantă de nimicuri. O catedrală a kitsch-ului
balcanic, o adunare de resturi ale globalizării: haine din Asia cu etichete
tăiate, scule de duzină care crapă la prima utilizare, oale din aluminiu in
care gătești alimente și ... Alzheimer, parfumuri care miros a motorină
parfumată și brizbrizuri din plastic galben. O lume întreagă a contrafacerii și
imposturii își dă întâlnire acolo, la marginea unui drum național sufocat.
Cei
8 km, adică drumul Bistrița–Livezile, devin, duminică de duminică, șoseaua
penitenței rutiere. Opt kilometri de așteptare, de claxoane și nervi, pentru ca
o mână de pseudo-comercianți să-și întindă tarabele direct în inima traficului,
iar alte mii de cetățeni, seduși de reflexul "hai la târg", să-și omoare
duminica printre fumul de mici și talciocul inutilităților.
Te
duci la Livezile, zici că te duci la Mecca consumului rural. În realitate,
mergi într-un muzeu viu al prostului gust, o expoziție permanentă a
nimicului ridicat la rang de sărbătoare populară. Acolo, România profundă își
trăiește extazul: între un mic, o halbă și o mașină second-hand "adusă din
Germania, dar reparată, că era lovită doar puțin în spate".
Autostrada spre absurd
Cine
a prins vreodată blocajul de la Livezile știe că e o experiență
metafizică. Opt kilometri care, în orice
țară normală, s-ar parcurge în 8-9 minute, devin aproape o oră de meditație
asupra condiției românului captiv. Stai în mașină, bară la bară, privind la
șoseaua transformată în parcare de ocazie. Fiecare participant la târg
parchează unde apucă, iar autoritățile... nu apucă.
Poliția
rutieră? Absentă. Poliția locală? În concediu spiritual. Primăria? Probabil în
pauză de grătar. Consiliul Județean, patronul instituțional al târgului? În
plin exercițiu al neputinței organizate. Aprobă prin tăcere, tolerează prin
indiferență și se laudă cu "tradițiile" care transformă drumurile
județului în parcări de ocazie. În loc să gestioneze fluxul rutier, Consiliul
se laudă cu "evenimentul socio-economic" al județului, uitând că
economia nu se face în ambuteiaj, ci prin ordine, infrastructură și respect
pentru cetățean. Nimeni, absolut nimeni nu pare deranjat de faptul că un drum
național este sufocat duminică de duminică de o manifestare comercială care
n-are niciun sens economic, cultural sau social.
Târgul inutilului util
Te
întrebi: de ce există acest târg? Ce se vinde acolo, în afară de iluzii și mici
arși? Câte vieți se schimbă după o vizită la Livezile? Răspunsul e simplu: niciuna.
E
o repetiție colectivă a consumului fără sens. Se cumpără tot și nimic: o cheie
franceză ruginită, un covor cu cai, o pereche de blugi care se destramă la
prima spălare, un telefon "original" la 100 de lei, un set de
șurubelnițe care ruginesc în portbagaj. Nimeni nu vine pentru utilitate, ci
pentru spectacolul social al gherțoielii.
Târgul
de la Livezile e locul unde se confundă nevoia cu impulsul. Oamenii nu
cumpără pentru că le trebuie ceva, ci pentru că se plictisesc acasă. E o
duminică românească tipică: fără sens, dar plină de zgomot.
Catedrala micilor arși și a halbelor de
plastic
Adevăratul
centru spiritual al târgului nu e la tarabe, ci la grătarele improvizate.
Mirosul de mici arși și de muștar oxidat plutește peste mulțime ca o tămâie
postmodernă. Acolo, între aburii grătarului și halbele de plastic, se
desfășoară liturghia de duminică a poporului: sfânta friptură, sfintele
semințe, sfântul urlet de manea în difuzor.
Fiecare
colț al târgului e o formă de rugăciune către zeul nevoii de a fi văzut. "Uite,
și noi am ieșit, nu stăm acasă ca fraierii!" – e refrenul nerostit al
fiecărei duminici. În jur, copii care plâng, femei care împing sacoșe, bărbați
care se ceartă pentru o parcare. Toată sociologia disperării cotidiene
condensată într-un kilometru pătrat de pseudo-sărbătoare.
Cultura timpului pierdut
Livezile
e locul unde timpul se măsoară în minute pierdute, nu în fapte făcute. Nimeni
nu contabilizează orele de viață risipite în trafic. Dacă ai pierdut o oră
acolo, e "normal". România a reușit performanța de a transforma
ineficiența în ritual.
Soluția care nu interesează pe nimeni
S-ar
putea rezolva simplu:
–
Delocarea si mutarea târgului într-un spațiu special amenajat, în afara
drumului național;
–
Introducerea unei taxe modice de parcare;
–
Control real al poliției;
–
Amenajarea unui drum de deviere în zilele de târg.
Dar
cine să o facă? Când e mai ușor să pui batista pe țambal și să spui: "Lasă,
că trece".